面對世界經(jīng)濟(jì)的不景氣，各企業(yè)對生產(chǎn)成本都產(chǎn)生了巨大的壓力。作為資深選礦設(shè)備生產(chǎn)廠家鞏義宋陵礦山機(jī)械有限公司也是敢于立足市場，深切為客戶著想，連續(xù)講述了選礦設(shè)備零部件及故障修復(fù)問題的細(xì)節(jié)闡述，希望能為企業(yè)延長設(shè)備使用壽命，降低生產(chǎn)成本略盡綿薄之力，連續(xù)幾天，宋陵礦山選礦設(shè)備專家接到的設(shè)備咨詢電話也是絡(luò)繹不絕，今天我們繼續(xù)秉承專業(yè)，攜手宋陵礦山選礦設(shè)備專家共同針對選礦設(shè)備變速箱的缺陷，講述其修復(fù)要點。

      經(jīng)過大量的市場調(diào)查，我們不難發(fā)現(xiàn)由于選礦設(shè)備變速箱在生產(chǎn)使用中的裝配不好，間隙調(diào)整沒按規(guī)定執(zhí)行；箱體在制造加工中出現(xiàn)的內(nèi)應(yīng)力和外載荷、切削熱和夾緊力；使用過程中的超載、超速：潤滑不良等原因。造成選礦設(shè)備變速箱體的主要缺陷是：箱體變形、裂紋、軸承孔磨損等。針對這些原因和缺陷宋陵礦山選礦設(shè)備專家根據(jù)實際經(jīng)驗總結(jié)出的修復(fù)要點主要是當(dāng)孔心距之間的乎行度誤差超差時，可用膛孔鑲套的方法修復(fù)，以恢復(fù)各軸孔之間的相互位置精度。當(dāng)箱體上平面翹曲較小時，可將箱體倒置于研磨平臺上進(jìn)行研磨修平；若翹曲較大，應(yīng)用磨削或銑削加工來修平，此時以孔的軸心線為基準(zhǔn)找平，保證加工后的平面與軸心線的平行。如果箱體的軸承孔磨損可用修理尺寸法和鑲套法修復(fù)。當(dāng)套筒壁厚為7—8mm時，壓入鑲套之后應(yīng)再次銷孔，直至符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求。此外，也可采用電鍍、噴涂或刷鍍法進(jìn)行選礦設(shè)備修復(fù)。若箱體有裂紋時，應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)，但要盡量減少箱體的變形和產(chǎn)生的白口組織。

     通過以上技術(shù)修復(fù)，能基本保持選礦設(shè)備變速箱的正常運轉(zhuǎn)。三十余年來，鞏義宋陵礦山機(jī)械有限公司以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，生產(chǎn)的成套選礦設(shè)備質(zhì)量信得過，產(chǎn)品質(zhì)量一流，售后服務(wù)完善，歡迎您前來咨詢及技術(shù)指導(dǎo)。

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